Le rapport technique de vérification structurelle « Palo Gatto » a été établi à travers une modélisation à éléments finis et une analyse des francs électriques en relation aux structures de tension environnantes.
Mars 2020
Avril 2020
Lombardie - GV Milan - Venise
Consortium CEPAV DUE
Rapport technique de vérification structurelle « Palo Gatto » d’amarrage alimentation à haute tension, présent sur la ligne GV Milan-Venise
Rapport technique Charges haute tension
km à voie unique de tronçon ---
km à voie unique de station ---
Poids propre de la structure 4 650 daN
Travée d’amarrage longueur 70 m
Charge maximale d’utilisation 1 750 daN
Moment maximal d’utilisation à la base 272 000 daN
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4,650 daN
70 m
1.750 daN
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